Hace unos días surgió en Argentina el movimiento "Tren para todos", originado a raíz de la construcción del Tren Bala que unirá las ciudades de Buenos Aires, Rosario y Córdoba en poco más de tres horas. Este movimiento propone el reemplazo del proyecto, calificado de elitista, muy caro y antidemocrático, sustituyéndolo por un plan de reconstrucción de 18.000 km. de vías ferroviarias que han quedado abandonadas o están en muy mal estado, ello con el fin de favorecer a la gente más humilde, la cual ha seguido prefiriendo este medio de transporte a otros, como los buses o el avión, a pesar de ser más lento.
En el sitio hay una campaña de recolección de firmas; pretenden juntar 1.000.000 de firmas y ya llevan más de 510.000 en pocas semanas, lo que habla de la relevancia de que hoy, a diferencia de lo que se creía hace 20 o 30 años, el tren debe ser considerado como un medio fundamental para que las economías sigan creciendo y los países sigan desarrollándose. (En países desarrollados no vale la excusa de que "los trenes no son rentables").
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